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MOTOVARIO公司简介：
作为一家意大利电力传输行业的企业，我们成立于 1965 年，经过多年努力成长为一家具有影响力的跨国公司。我们在*范围内生产并销售种类繁多的产品：同轴、正交轴与平行轴、轴安装、涡轮蜗杆减速机和减速机电机，电动机与变频电机，变速驱动器。我们通过技术先进的生产工艺了高的品质和精度。
铸铁-轴装式齿轮减速机
S - IS - PS - CS
特别为传送带或传送器设计, 这个系列同样适用于广泛多样的工业领域
S 系列轴装齿轮减速器提供铸铁型号，可选规格 050 至 125，减速比范围宽，确保在所有操作条件下具有大效率。
摩铎利 S 系列推出了两个新尺寸机型 - 140 和 150，可拓宽高功率螺旋伞齿轮减速机的安装范围。
提供认证 (高达大小 125)：ATEX 2GD/3GD
质量：自交付之日起两年。
产品特性
型号：050-060-080-100-125-140-150
三相4极电机的功率从0.12 kW到45 kW
减速比在4,06至394,69之间
大扭矩9.500 Nm
允许的径向载荷大30.000 N
型号：050-060-080-100-125
通用机壳
版本：S ... C脚法兰安装/空心轴-S ... D脚法兰安装/实心轴-S ... L脚法兰安装/收缩盘轴
带有2和3减速级的齿轮
模块化
齿轮经过磨光或磨光后经过淬火和回火
EN-GJL-200灰铸铁外壳，具有高强度并通过有限元分析进行了优化
优异的机械强度
根据ISO 6336，DIN 3990和AGMA 2001计算的负载能力
涂有RAL 5010蓝色环氧聚酯粉末
型号：140-150
通用机壳
版本：S ... C脚法兰安装/空心轴，S ... L脚法兰安装/收缩盘轴
带有2和3减速级的齿轮
齿轮经过淬火和回火处理
EN-GJL-200灰铸铁外壳
根据ISO 6336，DIN 3990和AGMA 2001计算的负载能力
变速箱不带润滑剂
涂有RAL 5010蓝色环氧聚酯粉末
平行和正交减速器PBZ
低维护成本下的持续服务
摩铎利 PBZ 系列由平行减速器和正交减速器构成，拥有多达 4 个减速等级，
具有高功率密度、紧凑、模块化、可靠和性能/强度比率优等特性。
这款减速器专为严苛要求的连续应用而设计，其中除了于特定领域的选
配件之外，还需要附件：PBZ 可以完美满足全部这些需求，*可以满
足重型工业领域的需求。
产品特性
型号：179、199、219、249、269、279、319、349、399、409
齿轮组平行减速器可选 2、3 和 4 级 - 正交减速器可选 3 和 4 级
额定输出转矩 110,000 Nm (n1 = 1400 rpm)
可选输入版本：P - 配有毂和接头，I - 配备实心轴
可选输出版本：
HC - 配有键槽的空心低速轴
HL - 配有锁定单元的空心低速轴
CS - 配有键的实心圆柱形低速轴
CD - 配有键的实心圆柱形双延长低速轴
传动装置与小齿轮：21NiCrMo2 表面渗碳回火钢
减速比在 6 和 419 之间
EN-GJS400-15 UNI EN 156 铸铁骨架
外部保护装置采用的双组分水性涂料小厚度为 80 微米。
颜色 蓝 RAL 5010
铸铁螺旋伞齿轮减速机
B - IB - PB - CB
B-系列齿轮减速机的工艺提供了非凡的性能及寿命期限。 这个通用性*的齿轮组成功的应用到了许多工业和民用的项目中。 B-系列组合提供了的性价比和输出转矩/重力比,特别是这个产品只需要有限的服务即可。
提供铸铁型号，可选规格 063 至 163。
提供认证：ATEX 2GD/3GD
质量：自交付之日起两年。
产品特性
型号：060-080-100-125-140-150-160
可用版本：B - 适用于电动机联轴节，IB - 自带实心输入轴，CB - 自带紧凑型电动机，PB - 适用于电动机弹性联轴节
外壳具有 FC 型支脚、SC 型法兰和 UC 型固定件
功率可达 90 kW
齿轮材质为钢，经过淬火渗碳处理，表面经过剃齿和磨齿加工。
3 级减速
格里森螺旋锥齿轮对，经过试车，作为第二级齿轮，拥有较大的强度。
减速比在 5.71 到 187.24 之间。
大力矩值 13,000 Nm，可承受的大径向负载为 80,000 N
由 G200 灰口铸铁铸造，可承受高强度负载，并以 FEM 分析进行了优化，了高性能和可靠性
负荷能力由 ISO 6336 测算并通过 AGMA 2001 验证
采用 RAL 5010 蓝色环氧聚酯油漆喷涂
配件：扭矩臂、输出法兰、输出轴、安装盘、逆止装置、防护工具包、VITON 密封圈、加强型输出轴、安装/拆卸工具包
铸铝螺旋伞齿轮减速机
BA - IBA - CBA
B-系列齿轮减速机的工艺提供了非凡的性能及寿命期限。 这个通用性*的齿轮组成功的应用到了许多工业和民用的项目中。 B-系列组合提供了的性价比和输出转矩/重力比,特别是这个产品只需要有限的服务即可。
提供铝制型号，可选规格 A40 至 A70。
产品特性
版本：A40-A50-A70
可用版本：BA - 适用于电动机联轴节，IBA - 自带输入轴，CBA - 自带紧凑型电动机
通用型外壳
功率达到 5.5 kW
经过合格的车铣或研磨曲线加工的齿轮
齿轮有 2 和 3 两个减速段
A40 和 A50 型号的双曲线锥齿轮，A70 型号的格里森锥齿轮副，所有型号都带有试车曲线
减速比在 7.62 和 442.76 之间
转矩大为 450 Nm，可承受的大径向负载为 10,000 N
由铸模铝合金铸造
负荷能力由 ISO 6336 测算并且通过 AGMA 2001 验证
采用 RAL 5010 蓝色环氧聚酯油漆喷涂
配件：转矩臂、输出法兰、输出轴、收缩盘、氟橡胶油封件
NMRV和NMRVpower涡轮蜗杆减速机代表了当前效率和灵活性方面先进的市场需求的解决方案。新的NMRVpower系列，在紧凑型的斜齿轮/涡轮蜗杆同样可以适用，而且已经设计出模块化视图：少量的基本型号已经能适用于大范围的额定功率，确保优性能，减速比的范围也从5达到1000。
产品特性
NMRV - 尺寸：025-030-040-050-130-150
NMRVpower – 尺寸：063-075-090-110
相关版本有：配备电机连接配置版本、配备实心轴输入端版本、配备力矩限制器版本
功率可达 18.5 kW
具有现代设计感的外壳统一采用金属模铸造铝合金材质的紧固件，这种紧固件重量可以达到 110 克，而 G200 灰铸铁件的重量可以达到 130 和 150 克。
减速比在 5 到 100 之间。
大力矩值 1,550 Nm，径向大许可载荷 18,000 N
铝合金组具备合成基础润滑油，不必改变其润滑油量即可安装在任何位置
蜗杆为淬火钢，传动齿轮材质为铜 Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)
ZI (UNI4760) 蜗杆经过精磨
负荷能力的检查标准有：ISO 14521、DIN 3996、BS 721、AGMA 6034、ISO 6336、DIN 3990、DIN 743、ISO 281
从尺寸 030 开始，所有减速器都 采用Blu RAL 5010色号环氧喷塑工艺
对于 NMRV040/NMRV050 型号来说，采用减速器预紧力矩 HA31，对于 NMRV-P 系列来说，采用 HW 030/040
蜗杆减速器有以下这些组合：NMRV+NMRV、NMRVpower+NMRV、NRV+NMRV、NRVpower+NMRV、HA31+NMRV、HW/NMRVpower、IHW/NMRVpower
可选：防护盖、反作用杆、输出端法兰、低速轴工具包、力矩限制器、蜗杆密封圈、加强输出、高/低温以及用于食品领域的润滑油、加油口塞/排油口塞/排气口塞/油量口塞
DRIVON 适用于各种应用（特别是泵、风机和运输机械），其所使用的组成零件可靠性*，在一套软件的控制下能够在注重系统能源效率的同时达到极为优的性能。它的“矢量控制”，不仅能电机在较大频率范围内保持恒定力矩，而不需要结合使用低转速的伺服通风系统，而且还能使电机具有较高的过载力矩载荷，从而高灵敏、高精度地响应应用中的各种动力学状态。
考虑到供电情况的不均衡性和变动性，Drivon 还具有单/三相版本（200 -260 V / 47 -63 Hz）（电机功率在 0.25 和 1.5 kW 之间），以及三相版本（360 - 480 V / 47 -63 Hz）（电机功率在 0.25 到 5.5kW 之间）。
所配备软件不仅具有多种功能，还有丰富多样的标准接口和可选接口，为用户提供了使用的灵活性和简便性。
电子设备有 10 种功率的线路，布置于两个不同尺寸的底座中，一个底座的适用功率可达 1.5 kW，另一个适用功率可达 5.5 kW.
可用认证：UL/CSA
热销型号：
A40-A50-A70减速机
A30-A40-A50-A60减速机
050-060-080-100-125-140-150减速机
050-060-080-100-125减速机
140-150减速机
060-080-100-125-140-150-160减速机
030-040-050-060-080-100-125-140减速机
TS/TH/TP/TBS/TBH/TBP减速机
025-030-040-050-130-150减速机
063-075-090-110减速机
003-005-010-020-030-050-100减速机
L510s驱动器
E510 - E510S驱动器
德国MOTOVARIO A40-A50-A70减速机 *
德国MOTOVARIO A40-A50-A70减速机 *
